Правоохранители регулярно пересматривают статус электросамокатов. Например, с 1 марта 2023 года этот вид транспорта, по российским правилам дорожного движения, был приравнен к таким ТС как мопеды. Что касается авиаперевозки, то этот раздел регламентируется Международными стандартами и требует особого внимания. Разберемся, можно ли перевозить электросамокат в самолете.
Где искать правила перевозки электросамокатов
Сегодня каждый авиаперевозчик самостоятельно принимает решение об ограничениях или особенностях транспортировки электросамокатов. Правилам использования посвящены специальные внутренние нормативные акты перевозчика. Обычно информацию можно найти на официальном сайте компании.
Основные требования авиакомпаний к провозу электросамоката
Авиакомпании руководствуются основными нормами при организации перевозки самокатов с электродвигателем:
- перевозчики снимают с себя ответственность за сохранность ТС во время транспортировки;
- техника должна отвечать заводским требованиям, по просьбе представителей компании пассажир должен предъявить тех паспорт на устройство, а также упаковать ТС в специальный чехол;
- если на самокате есть съемные детали, то они должны быть сняты, колеса сдуты, а транспорт упакован так, чтобы выступающие элементы были защищены пенопластом;
- если аккумулятор самоката не будет полностью разряжен, то представители авиакомпании имеют право отказать в допуске на борт самолета.
Помимо перечисленных условий каждая авиакомпания наделена полномочиями от Международной организации гражданских перевозок ввести собственные ограничения.
Особенности транспортировки электросамокатов
ТС этого типа удается перевозить как в салонах лайнеров, так и в грузовом отсеке. Для обоих случаев действует единое правило – устройство необходимо полностью разобрать, а аккумулятор снять с корпуса и упаковать отдельно.
В салоне
Электросамокаты по своим габаритам не подходят под критерии ручной клади, поэтому для бесплатной перевозки внутри салона, они не подходят. Чтобы перевозить ТС рядом с собой, владельцу потребуется приобрести отдельный билет. Тогда самокат можно перевозить в качестве ценного негабаритного груза с правом занимать отдельное кресло.
Это правило действует только для тех видов транспорта, которые можно разобрать, а батарею отсоединить от корпуса. Если же самокат не разбирается, то этот способ перевозки недоступен.
В багаже
Гораздо чаще технику перевозят в багаже. За транспортировку придется доплатить по отдельному тарифу. Устройство следует заранее разобрать, упаковать в особый чехол, разрядить аккумулятор.
Правила популярных российских авиакомпаний
Транспортировка электрических самокатов российскими перевозчиками регламентируется ими самими. Некоторые авиакомпании выдвигают особые требования.
- «Аэрофлот». Компания разрешает перевозить электрические самокаты как зарегистрированные грузы только в багажном отсеке. Чтобы пассажира допустили на борт самолета, он должен сдать ТС со снятой и полностью разряженной литий-ионной батарей, иначе в допуске будет отказано. Особое внимание «Аэрофлот» обращает на емкость батареи, показатель не должен превышать 160 Вт/Ч.
- ЮТЭЙр. Здесь перевозчик старается идти навстречу пассажиру. Представители компании сообщают, что согласны на перевозку внутри салона лайнера, но для этого пассажир должен получить официальное разрешение, зарегистрировать бумагу во время посадки. Кроме того, обязательно условие — разборка ТС и снятие батареи.
- «Уральские авиалинии». Компания принципиально отказалась от перевозки электросамокатов, которые работают на литий-ионных батареях. Запрет обоснован правами перевозчика вводить собственные ограничения.
При подготовке к путешествию следует узнать все подробности транспортировки, чтобы избежать неприятных сюрпризов во время поездки.
