В последние годы в авиабилетах появились новые обозначения вроде «1рс» и т. п. Под ними теперь понимают нормы провоза багажа. Для авиакомпаний такая маркировка оказалась вполне удобной и выгодной, но для большинства пассажиров она остается загадкой.
В статье мы рассмотрим, что важно знать о нормах провоза багажа самолетом, какие существуют системы расчета, как понять обозначения в авиабилете багаж 0рс, 1рс, 2рс, 1км, как быть со сверхнормативным грузом.
Понятие систем расчета багажа в самолете
Рассчитать нормативы бесплатного провоза багажа можно двумя способами: по весу чемоданов или сумок, которые путешественник берет с собой, или по их количеству. Зарубежные авиакомпании уже давно используют количественную систему, и она уже доказала свою эффективность. На постсоветском пространстве пока еще багаж взвешивают, но постепенно отечественные авиаперевозчики отказываются от этой методики.
Рассмотрим подробнее каждую систему расчета багажа в пассажирских авиаперевозках.
Весовая система (weightconcept)
Весовая система означает, что авиакомпания установила ограничения на вес и габариты перевозимых багажа и ручной клади. Эта информация всегда указывается на официальном сайте перевозчика. Количественные параметры зависят от класса обслуживания. Например, у большинства компаний приняты предельные массы чемодана 20 кг и ручной клади 5 кг. При этом для багажа общий габарит не может превышать 158 см для тарифа «эконом». Для бизнес-класса эти параметры увеличены: вес чемодана может достигать 30 кг, а его размеры в сумме трех измерений – 203 см.
Штучная система (piececoncept)
Согласно штучной системе, каждому пассажиру предоставляется право бесплатно провезти в самолете одно неделимое место. При этом вес его не должен превышать 23 кг, а общий габарит – 158 см. То есть, подразумевается, что пассажир, летящий эконом-классом, и несовершеннолетние дети получают по одному багажному месту на билет. Клиентам, совершающим перелет по более высокому тарифу, бесплатно предоставляются дополнительные места для багажа.
Багаж 0рс, 1рс, 2рс, 1км: что это такое
Буквенное сокращение «рс» после цифр, согласно новой концепции норм бесплатного провоза багажа» означает Piece Concept – штучная система. Цифры перед буквами обозначают количество багажных ячеек, выделенных конкретному пассажиру.
Что означают эти обозначения в новой системе:
- 0рс – без багажа;
- 1рс – одно багажное место;
- 2рс – два багажных места на билет;
- 1км – количество мест (для багажа, параметры которого соответствуют нормам авиакомпании).
Обратите внимание! Ряд авиакомпаний использует аналогичную систему и для подсчета ручной клади. В этом случае маркировка для багажа указывается в соответствующих графах билета.
Обычно авиаперевозчики предполагают одно бесплатное багажное место для каждого пассажира. Но и при поштучной системе остаются действующими предельные массогабаритные показатели чемоданов. На некоторых авиалиниях, обычно компаний-лоукостеров, не предусмотрено даже это. То есть, в билете обязательно будет стоять 0рс, и даже за легкую дорожную сумку, которая по своим параметрам не проходит как ручная кладь, пассажир вынужден будет заплатить.
Как ограничен бесплатный провоз багажа в самолете
Каждая авиакомпания устанавливает свои нормы бесплатного провоза багажа на своих рейсах. Они всегда приведены на официальных сайтах. При этом не следует забывать, что далеко не все вещи и предметы, которые пассажир сдает в багаж, можно провезти без оплаты, даже если их масса и габариты соответствуют нормативам.
Бесплатному провозу не подлежат:
- Сверхгабаритный багаж, то есть, багаж, вес или габариты которого не вписываются в установленные нормы.
- Бытовая техника, масса которой превышает 10 кг.
- Растения, ветки деревьев, кусты, цветы, в том числе сушёные, если их масса больше 5 кг.
- Посылки и корреспонденция, которую везёт сотрудник ведомства.
- Домашние животные, исключая собак-поводырей.
- Предметы, требующие особых условий транспортирования (оружие, музыкальные инструменты, хрупкие предметы и т. п.)
Совет! Не все авиакомпании разрешают перевозку перечисленных вещей. Поэтому стоит заранее уточнить возможность получения этой услуги до оформления билета. Если перевозка возможна, стоит предупредить перевозчика о наличии такого багажа хотя бы за 2-3 дня до вылета.
Что делать с багажом, превышающим нормы провоза
Как ни странно, но при путешествии без багажа, если его наличие предусмотрено тарифом, стоимость билета не снижается. Зато даже небольшой перевес уже требует дополнительной оплаты. Ее размер зависит от направления, размеров и массы груза, а также условий авиакомпании.
Есть один важный нюанс, который нужно учесть: если пассажир заранее предупреждает перевозчика о перевесе и оплачивает его в онлайн-режиме, это обойдется ему значительно дешевле, чем уже при регистрации в аэропорту.
Более того, щепетильность некоторых авиакомпаний в отношении веса и размера багажа доходит до того, что пассажиры оказываются вынужденными оставить свой груз в аэропорту: его попросту не разрешат перевезти даже за плату.
На заметку! Собираясь в дорогу, пассажиру есть смысл определить вес и габариты своего багажа еще до заказа билета. Ведь тогда при перевесе или выходе за установленные габариты, у него всегда будет возможность выбрать либо другую компанию, либо оплатить дополнительное багажное место. Это часто оказывается более выгодным, нежели простая оплата за сверхгабаритность.
Привычная весовая система контроля багажа постепенно отмирает: более современный штучный учет уже доказал свое удобство и эффективность. Привести свой багаж в соответствие с новыми нормами учета очень просто: достаточно предварительно ознакомиться с условиями перевозки, опубликованными на официальном сайте перевозчика.
